Proton Persona VVT: gangguan lampu LED menyebabkan air-cond berais

Sifu White menerangkan apa yang berlaku

Harga, tempoh pembaikan dan waranti dalam video merujuk waktu rakaman. Hubungi bengkel untuk urusan semasa.

Ini Proton Persona VVT. Complaint asal berkaitan air-cond yang kadang-kadang sejuk tetapi selepas perjalanan tertentu menjadi tidak sejuk. Semasa kereta mula datang, cooling coil sangat kotor dan keadaannya seperti berlendir. Kerja biasa dibuat pada cooling coil, sensor dan expansion valve, kemudian sistem dibuat flushing. Selepas kereta keluar, customer kata masalah yang sama masih berlaku.

Customer datang balik dan kami check lagi. Compressor clutch nampak terbakar atau tersangkut dan tidak mahu release, jadi bahagian itu ditukar. Namun kami jumpa satu lagi perkara pelik: compressor masih tidak mahu cut off. Walaupun wire pada tombol air-cond dicabut, compressor tetap berjalan.

Biasanya compressor mesti cut off apabila tombol air-cond didisconnect. Sifu White kemudian disconnect wiring climate-control unit dan compressor boleh release. Kami suspect climate-control unit lalu menukarnya dan test kereta. Tetapi dua hari kemudian customer kata masalah yang sama masih ada dan mempersoalkan repair itu.

Kami minta customer hantar kereta balik untuk check. Sifu White road-test sampai ke Gombak dan beberapa tempat lain selama dua atau tiga jam, tetapi masalah tidak muncul. Customer pula selalu complain pada waktu pagi bahawa air-cond menjadi ais dan kemudian keluar air. Hari ini Sifu White pergi ke rumah customer untuk ambil sendiri kereta itu dan menguji dalam keadaan sebenar.

Semasa memandu, Sifu White perasan keadaan yang sangat pelik: fan dan compressor berjalan bersama tanpa berhenti. Akhirnya kami dapati kereta mempunyai lampu LED yang sudah dimodify. Selepas LED atau sambungannya dicabut, tingkah laku sistem berubah.

Apabila air-cond dihidupkan, compressor mula berjalan. Sistem sebelum ini boleh menjadi terlalu sejuk sehingga terbentuk ais kerana compressor tidak cut off seperti sepatutnya. Kami mencabut dan menguji relay, termasuk blower relay, lalu melihat sistem boleh cut off secara automatik. Apabila lampu LED yang dimodify dipasang semula, gangguan itu dapat diperhatikan lagi.

Bezakan kerosakan komponen daripada masalah bekalan dan kawalan

Menekan A/C ialah permintaan untuk sistem beroperasi; syarat operasi kenderaan masih perlu dipenuhi. Controller, sensor, relay dan wiring bersama-sama menentukan sama ada komponen boleh berjalan. Compressor yang tidak bermula mungkin rosak di dalam, atau tidak menerima bekalan dan arahan yang betul. Sebelum menukar komponen, juruteknik perlu mengenal pasti bahagian litar sebenar yang bermasalah.

Kod kerosakan membantu menentukan arah ujian, tetapi tidak semestinya terus menentukan alat ganti yang perlu dibeli. Output sebenar, soket, grounding dan keadaan litar ketika dibebankan mungkin perlu disahkan. Relay tambahan atau wayar bypass juga boleh mengubah kawalan asal. Selepas masalah elektrik ditangani, air-cond perlu diuji semula mengikut aduan asal. Kod yang sudah dipadam atau komponen yang sudah dipasang sahaja belum mencukupi.

Mengapa angin boleh semakin lemah dalam perjalanan jauh

Evaporator ialah komponen yang biasa dipanggil cooling coil. Udara menjadi sejuk apabila melaluinya. Jika ais terbentuk pada permukaan, laluan udara boleh semakin tersumbat. Pemilik mungkin terasa sangat sejuk pada awal perjalanan, kemudian angin menjadi semakin lemah. Keadaan ini berbeza daripada angin yang masih kuat tetapi bertukar panas. Perbezaan tersebut membantu juruteknik memilih pemeriksaan yang berkaitan.

Maklum balas suhu, kawalan anti-ais, keadaan refrigerant, pemeteran dan aliran udara mungkin berkaitan; ais sahaja tidak membuktikan sensor rosak. Masalah selepas penggunaan lama mungkin tidak muncul ketika ujian idle yang singkat. Catat tempoh sebelum angin lemah, tetapan suhu dan kipas, serta sama ada angin pulih selepas sistem dimatikan seketika. Ujian selepas pembaikan perlu meliputi keadaan tersebut dengan pemanduan yang selamat.

Maklumat kereta sendiri yang membantu bengkel

Anda tidak perlu meneka nama komponen terlebih dahulu. Penerangan jelas tentang apa yang berlaku biasanya lebih membantu menghasilkan semula masalah daripada meminta satu alat ganti tertentu.

• Maklumkan perubahan wiring, relay tambahan atau controller yang pernah ditukar.
• Catat bila angin lemah dan sama ada berhenti atau mematikan A/C mengubah simptom.
• Sertakan model, tahun, pembaikan terkini dan perubahan sebelum atau selepas simptom bermula.